BMW M3

Μετά τα Audi R8 σειρά να κλείσουν έχουν οι "Μ" εκδόσεις των BMW.

Περισσότερα για τις Μ3 και τις αποδόσεις τους μπορείτε να βρείτε σε παλαιότερα κείμενα.

BMW M5

Από την πρώτη Μ5 το 1984, η «αγωνιστική» έκδοση της σειράς "5" της Βαυαρικής εταιρείας αποτελούσε ένα όνειρο για τους απανταχού... οικογενειάρχες που τα ήθελαν όλα. Και λέγοντας όλα, εννοούμε και τις τέσσερις πόρτες, και την άνεση, αλλά και την ταχύτητα και δύναμη.

Οι Μ5 των φωτογραφιών, όντας κορυφαίες εκδόσεις της απερχόμενης σειράς "5", αποτελούν τις πλέον πολυτελείς Μ5 της ιστορίας της BMW, χωρίς να κάνουν καμία απολύτως έκπτωση στη δύναμη και την απόδοση.

Κάτω από το καπό της Μ5, βρίσκεται ένας V10 πεντάλιτρος κινητήρας, ο οποίος αποδίδει ούτε λίγο, ούτε πολύ, 500 ίππους και 520 N·m ροπής, με αποτέλεσμα ένα βαρύ κατά τα άλλα αυτοκίνητο, να χρειάζεται μόλις 4,7 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100 χ.α.ω., ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει χωρίς καμία δυσκολία τον ηλεκτρονικό περιορισμό των 250 χ.α.ω. τελικής ταχύτητας.

BMW M3

Παρ' όλο που το blog αφορά στο car-spotting στην Κύπρο, εντούτοις δε νομίζω να έχει πρόβλημα κανένας με το ανέβασμα φωτογραφιών και από τα ταξίδια μου.

Όπως λ.χ. αυτή την λευκή BMW M3 Coupe που πέτυχα στην Ελλάδα. Έχω την εντύπωση πως οι 3-Series Coupe είναι πολύ όμορφες στο λευκό, και οι M3 ακόμη περισσότερο. Η λεπτομέρεια δε στο πλάι, είναι αυτή που κάνει τη διαφορά - και την κάνει να ξεχωρίζει από τους αγοραστές των «συνηθισμένων» 3-Series που θεωρούν ότι ένα σηματάκι "Μ" στο πίσω μέρος είναι αρκετό για να μπερδέψει τους γνώστες.

Από πλευράς επιδόσεων, έχουμε τους 414 ίππους, 250 χ.α.ω. τελικής ταχύτητας και 0-100 στα 5,4 δευτερόλεπτα. Καθόλου άσχημα για ένα αυτοκίνητο με τέτοια τιμή.