London Calling Vol. II - Bentley

Τέσσερις Bentley, Continental Flying Spur αλλά και Continental GT, από τα τελευταία μου ταξίδια στο Λονδίνο.

Η πρώτη είναι έξω από γνωστό εστιατόριο του Λονδίνου, η δεύτερη πίσω από το Harrods, η τρίτη σε έναν από τους δρόμους του Hyde Park και η τελευταία σε έναν από τους κάθετους στην Bond str. δρόμους.

Υ.Γ.
Gotta love την πινακίδα 1ORD...

Aston Martin Vanquish

Η Aston Martin Vanquish είναι περισσότερο γνωστή στο ευρή κοινό ως το αυτοκίνητο που οδηγούσε στην τελευταία του ταινία ως James Bond, ο Pierce Brosnan ("Die Another Day" 2002).

Πράγματι, η Vanquish ήταν η πρώτη Aston Martin που χρησιμοποιήθηκε σε ταινία του James Bond μετά την Aston Martin V8 Vantage Volante στην ταινία "The Living Daylights" (1987).

Βέβαια, οι πιο hardcore fans θα θυμούνται και την μικρή εμφάνιση της DB5 στο "GoldenEye" (1995), αλλά στη συγκεκριμένη ταινία το «επίσημο» Bond car ήταν μία BMW Z3, μία ρηξικέλευθη επιλογή, καθώς στις πλείστες περιπτώσεις τα Bond cars ήταν exotics ή supercars.

Στη συγκεκριμένη ταινία, η εξαιρετικά χρήσιμη δυνατότητα της Vanquish να γίνεται αόρατη, οδήγησε στην αλλαγή της ονομασίας. Σύμφωνα με τον Q, "they call it the Vanish".

Η επιτυχία της Vanquish στην αγορά ήταν μέτρια. Οι πωλήσεις της θεωρούνται από την εταιρεία ως ικανοποιητικές, αλλά πολλοί εκφράζουν την δυσαρέσκεια τους για το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που συνόδευε τις Vanquish. Όταν κυκλοφόρησε το 2005 η Vanquish S, η Aston Martin φρόντισε να αντικαταστήσει το συγκεκριμένο κιβώτιο με ένα χειροκίνητο.

Όσον αφορά τις επιδόσεις της, η Vanquish χρειαζόταν 4,4 δευτερόλεπτα για τα 100 χ.α.ω. και είχε τελική ταχύτητα τα 315 χ.α.ω. Η παραγωγή της Vanquish, σταμάτησε το 2007.

Η συγκεκριμένη Vanquish είναι από το Λονδίνο, έξω από το Madame Tussaud's.

London Calling Vol. I - Audi, Ferrari, Lamborghini

Μερικές από τις paparazzi φωτογραφίες από το τελευταίο μου ταξίδι στο Λονδίνο.

Audi R8 κοντά στην Old Bond street, Ferrari 612 Scaglietti κοντά στον Ζωολογικό κήπο του Λονδίνου και Lamborghini Gallardo LP560-4 έξω από το γνωστό club της πρωτεύουσας της Γηραιάς Αλβιώνας, Vendome.

Aston Martin DB9

Στο τελευταίο μου ταξίδι στο Λονδίνο, αυτό που σίγουρα υπήρχε σε αφθονία ήταν τα βρετανικά (ή βρετανικών καταβολών) αυτοκίνητα. Aston Martin, Bentley, Rolls Royce γέμιζαν τους δρόμους της πρωτεύουσας της Γηραιάς Αλβιώνας.

Έχουμε λοιπόν μία Aston Martin DB9, σε έναν κάθετο στην Oxford str. δρόμο.

Περισσότερα για τις Aston Martin θα βρείτε στα μηνύματα με τις αντίστοιχες κυπριακές.

Pocket size rockets

Ο τίτλος του άρθρου χρησιμοποιείται ως επί το πλείστον για να περιγράψει τις αγωνιστικές (ή «αγωνιστικές») εκδόσεις μίνι και μικρών σε μέγεθος και κατηγορία αυτοκινήτων. Τα αυτοκίνητα στα οποία θα αναφερθώ δεν ανήκουν ουσιαστικά στις συγκεκριμένες κατηγορίες, εντούτοις όμως, σε σχέση με τα υπόλοιπα που παρουσιάζονται στο παρόν blog, μάλλον για pocket size rockets μοιάζουν...

Το πρώτο από τα δύο είναι ένα Volkswagen Golf R32 (Mk5). Ο κινητήρας των 3,2 λίτρων του αποδίδει 247 ίππους, και βοηθάει στο να «πιάσει» το γερμανικό αμάξι τα 100 χ.α.ω. από στάση σε 6,5 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα του περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χ.α.ω.

Το δεύτερο είναι το Ford Focus RS (Mark II). Μπορεί ο κινητήρας να είναι μικρότερος (2,5 λίτρα), αλλά χρειάζεται μόλις 5,9 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100 χ.α.ω. από στάση. Επίσης, η τελική ταχύτητα του φτάνει τα 263 χ.α.ω.

Τα συγκεκριμένα αμάξια τα πέτυχα στο τελευταίο μου ταξίδι στο Λονδίνο. Γενικά στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά και στην υπόλοιπη Ευρώπη υπάρχουν αρκετοί οι οποίοι επιλέγουν τις συγκεκριμένες εκδόσεις των δύο αυτοκίνητων. Αντιθέτως στην Κύπρο και στην Ελλάδα, προτιμάμε τις βασικές και χωρίς κανένα extra εκδόσεις των ακριβότερων αυτοκινήτων που μπορούμε (και καμία φορά όχι) να αγοράσουμε.